Solutions envisagées
Source : Louis Fradette, Stratégies Saint-Laurent
Afin de diminuer la pollution de l'air par le transport maritime, il faut remplacer les navires plus anciens et utiliser une meilleure qualité de carburant. Les navires munis de nouvelles technologies réussiront à diminuer de beaucoup les émissions de particules, d’oxydes d’azote et de soufre en plus du dioxyde de carbone.
Source : Simon Audy, Stratégies Saint-Laurent
Certains ports offrent de fournir de l'électricité aux navires qui sont à quai. Ils ne sont alors pas obligés de faire fonctionner le moteur pour produire de l'électricité. De plus, des changements peuvent aider à réduire la consommation d'énergie à bord : type d'éclairage et pompes de refroidissement plus efficaces, ainsi que la mise en place de systèmes de récupération de chaleur.
Source : Simon Ménard
Le système de déchargement plus perfectionné, dont est doté ce cargo, permet de réduire la poussière et les résidus de cargaison. En effet, des convoyeurs à l'intérieur de tunnels font avancer les grains des cales du navire jusqu'à la sortie où ils sont acheminés vers les silos des installations portuaires.
Source : Patrick Matte
Le programme de certification environnementale l'Alliance verte a été créé en 2007. Sur une base volontaire, les participants cherchent à rendre leurs pratiques maritimes plus respectueuses de l'environnement. Des armateurs, des ports, les corporations de gestion de la Voie maritime, des terminaux et des chantiers maritimes adhèrent à ce programme. Parmi les indicateurs de rendement ciblés, il y a les émissions atmosphériques polluantes, les gaz à effet de serre, ainsi que l'entreposage et la manutention du vrac solide.
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